شرکت کنندگان این دوره ابتدا به بررسی اجزای مختلف خودرو خواهند پرداخت و رنگ بدنه اتومبیل ها را چک می کنند. در ادامه ضمن شناخت اجزای تشکیل دهنده رنگ خودرو، با نحوه آستر کاری به طور عملی آشنا خواهند شد و می توانند انواع رنگ و لایه های میانی و نهایی بدنه خودرو را تشخیص دهند.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.
همچنین از دستگاه های مغناطیسی فقط روی خودروهایی که بدنه آهنی دارند می توان استفاده کرد اما دستگاه های دیجیتال روی خودروهایی با هر جنس بدنه ای اعم از آلومینیومی و فایبرگلاسی و غیره کاربرد دارد.
کارشناسان کارنامه چه آموزش‌هایی می‌بینند و تا چه اندازه در انجام کارشناسی مهارت دارند؟
وقتی یک لایه رنگ روی لایه رنگ اصلی اضافه می‌شود، مسلما در آن نقطه ضخامت رنگ بیشتر می‌شود. بنابراین تفاوت ضخامت رنگ در بعضی نقاط می‌تواند نشان دهد که خودرو رنگ شده است. اگر هم کل خودرو مجددا رنگ شده باشد، باز هم ضخامت لایه رنگ که از حدود ۴.۷ بالاتر برود، نشان‌دهنده این است که لایه رنگ دیگری روی رنگ فابریک خودرو آمده است.
پس از پیدا کردن کارشناس ماهر نوبت به بررسی هزینه کارشناسی رنگ می‌رسد. این مبلغ باید توسط خریدار پرداخت شود اما اگر خریدار و فروشنده به توافق برستد می‌توانند این مبلغ را بین خود تقسیم کنند.
بخش‌های نام برده شده به دلیل قرار گرفتن آن‌ها در معرض دید بیشتر تعمیر می‌شوند تا خرابی‌های پیشین نمایان نشوند.
تعیین نوع مواد و روش های لازم برای بازسازی و رفع عیوب رنگ
سلام، هانیه هستم؛ دانشجوی داروسازی از تهران. از سال ۱۳۹۹، وارد حوزه محتوانویسی شدم و در کنار تولید محتوا به انتشار محتوا و کار با وردپرس پرداختم. به صورت کلی علاوه بر داروسازی، به دنیای دیجیتال مارکتینگ علاقه‌ی زیادی دارم و در حال حاضر در حوزه‌های دیگری از دیجیتال مارکتینگ نیز فعالیت می‌کنم.
با دقت به خودرو مخصوصا بخش‌هایی از آن که بیشتر در کارشناس رنگ ماشین معرض آسیب‌دیدگی هستند از جمله درها، سپرها، صندوق عقب و گلگیرها، نگاه کنید. آیا نشانه‌هایی از دو رنگ شدن خودرو می‌بینید؟ رنگ ارجینال کارخانه از ترکیب رنگ‌ها با کدهای مختلف به دست می‌آید که درست کردن همان رنگ بدون داشتن کدها برای حرفه‌ای‌ترین تعمیرکارها هم دشوار است.
اگر گزارش کارشناسی اشتباه بود، چه‌کار باید کرد؟ آیا بعد از کارشناسی امکان شکایت وجود دارد؟
برای اینکه یک بازرس و کارشناس رنگ خودرو حرفه ای شوید لازم است ابتدا در مهارت های نقاشی و صافکاری خودرو حرفه ای شوید.
احتمالاً عده‌ای با شنیدن رنگ دو پوششه خودرو بلافاصله تصور کنند که منظور رنگی است که دوبار روی بدنه زده می‌شود؛ اگرچه این تصور تا حدی درست است؛ اما همه ماجرا این نیست؛ منظور از رنگ دو پوششه، محصولی مجزا مانند همه رنگ‌های دیگر است که نه‌تنها عیب نیست، با وجود برخورداری از مشخصات بیشتر، به عنوان رنگ خودروی برتر هم شناخته می‌شود.
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.